原本便是一个割裂的轿车系列，一个在跑车上做出来的奢华SUV，这些割裂的物种现已遍地开花。假如你彻底崇尚驾驭，能够再一次进行挑选一辆玛莎拉蒂Levante），意大利人在驾驭方面会坚持比较原始的状况；假如你需求一辆奢华SUV，揽胜）是你最好的挑选。贪心的话，就得鱼和熊掌兼得。或许只要保时捷卡宴能满意你，新一代保时捷卡宴让你在运动、舒适、奢华上愈加贪婪。

  除了众泰，保时捷规划师应该是很多品牌中最舒畅的了。经过三代的仿制，卡宴的规划现已彻底走上正轨，商场的成功阐明咱们都喜爱卡宴的规划，这也让卡宴的规划进入了一个“稳定时”。前史告知咱们，车迷对保时捷的经典规划是十分执着的，一旦稍有太大的改动，肯定会被人诟病。

  连保时捷跑车都对人畜无害，何况是SUV？油滑的车身造型看起来无伤大雅，部分改装完成了换代车型的规划改动。

  已然外表不能有大的改动，那气质就只能够经过细节来提高；从内在上来说，对保时捷来说几乎太简略了。从很多可选装备中挑选一些，并将其作为总体系的规范装备。例如，这一代规范的LED大灯不再需求可选。

  这一代Cayenne）不只供给了陶瓷复合制动体系(PCCB)，还供给了全新的外表涂层制动体系(PSCB)选项。刹车盘涂有碳化钨，比传统的铸铁刹车盘更经用，发生的金属粉末更少。它装备了前10活塞和后4活塞卡钳。选配价格为3.96万元，CayenneTurbo车型为标配。

  因为尺度与上一代根本相同，整个车内空间与上一代根本相同，功能只能说中规中矩。这儿就不打开叙说了。感兴趣的朋友点击下面的图片进入《全新保时捷卡宴静态体会 精约豪奢风格》。

  尽管外观改动不多，但其实这一代卡宴的“根柢”彻底不相同。选用群众的MLBEVO渠道，与奥迪Q7）、）、兰博基尼Urus）等归于同一个渠道。新渠道最大的亮点在于重量轻，更多选用铝材代替原有的钢材。此外，前悬架由上一代的双横臂变为多连杆，为逐渐提高动态效果供给了更好的“根底”。

  发动机和上一代的3.0T V6相同，可是从本来的机械增压变成了涡轮增压，只增加了7马力和10牛米的参数。可是，与上一代比较，第二代8速Tiptronic的燃油经济性和全体动力呼应有所改善。提高的起伏并不算大惊喜。究竟原厂卡宴在动力上的体现现已满足优异了。别的值得一提的是，新款卡宴上的3.0T V6发动机需求98号汽油，可是98号汽油并不是每个加油站都有，的确有点费事。